我国大都市区在发展过程中面临远郊扩张、中心疏解、用地更新等宏观、中观、微观多维空间尺度的挑战。本文依托国内外成熟大都市区及公交都市的TOD 发展经验,在分析公共交通与广域空间形态、城市中心体系、用地单元等方

导 读城市居住区郊区化、大盘化、封闭化的特点,使得人们的出行越来越倾向于使用小汽车。而居住区是市民做出是否采用公共交通决定的最主要场所。在与小汽车使用便利性的PK下,